İZULAŞ'ta çalışan şoförler, trafik yoğunluğu nedeniyle kendilerine verilen parkur sürelerine uymakta zorluk çektiklerini belirterek, yeni düzenleme yapılmasını istedi.

Kazaya açık davetiye

Parkur sürelerinin uzatılmasını veya ek seferlerin konulmasını isteyen İZULAŞ şoförleri, ESHOT Ulaşım Planlama Dairesi'ne şikayetlerini bildirdi.
Özellikle 53-57- 253-54-67 ve 140 gibi hat numaralı otobüslerin trafik yoğunluğu nedeniyle parkurlara zamanında ulaşamadığını belirten Altın Canbaz, parkur süresine uyamadıkları için birçok şoför arkadaşının işten çıkarıldığını söyledi.

Zamanla yarıştıklarını belirten Canbaz, bu nedenle çoğu meslektaşının kazaya karıştığını ve bunun da başka sorunları beraberinde getirdiğini söyledi. Bu sorunun bir an önce çözülmesini isteyen Canbaz, "Örnek vermek gerekirse; Halkapınar ile Konak, Otogar ve MTK Sitesi gibi mesafeler için yarım saatlik süre veriliyor. Ancak yoğun trafikte duraklarda yolcu indirme bindirme işlemleri de dikkate alınırsa, bu sürede belirtilen yere varmamız mümkün olmuyor. Bu nedenle sistem altüst oluyor" dedi

"Parçalı çile" kesilen cezalara rağmen sürüyor

Altın Canbaz, açılan davalara rağmen İZULAŞ'ta Parçalı Çalışma Modeli'nin devam ettiğini ve bu nedenle de mağdur olduklarını söyledi.
Canbaz, "Örneği sabah 6'da iş başı yapıp 9'a kadar çalışıyoruz. Daha sonra otobüsü garaja bırakıyoruz.
13.00'de tekrar görevi devralıp 17.30-18.00'e kadar çalışıyoruz. Gece parçalı çalışanlar ise saat 15.30 gibi otobüsü alıp akşam 20.00'ye kadar çalışıyor. Birkaç saatlik zorunlu aranın ardından otobüsü tekrar alıyor ve gece son servise kadar çalışıyor. Bunu da bize mesai ücreti ödememek için yapıyorlar" dedi.

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Teftiş Kurulu'nun, parçalı çalışma sistemini yönetmeliğe aykırı olarak belirlemesine ve ceza verilmesine rağmen hala parçalı sisteme devam edildiğini belirten Canbaz, "İZULAŞ şoförlerinin yüzde 70'i parçalı çalışıyor" dedi.