Dün İzmir Valiliği'nde gerçekleşen İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı'nda proje ile ilgili detayları anlatan Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, "Projenin tamamlanması ile İzmir'in kuzeyinden gelen trafik, kent içine girmeden İzmir Körfezi güney aksına ulaşacak. Kuzeyde Atatürk Organize Sanayi Bölgesi ile güneyde İnciraltı mevkii birleşecek. 12 kilometre uzunluğundaki Körfez Geçişi Projesi, 31 kilometre uzunluğundaki sahil yoluna göre 19, 52 kilometre uzunluğundaki çevre yoluna göre ise 40 kilometre kısa olacak" dedi.

Deniz geçişi

Uraloğlu, Körfez Geçişi'nin 6.7 kilometresinin deniz geçişi olduğunu, deniz geçişinin 1797 metrelik kesiminin batırma tüp tünel, 4 bin 158 metrelik kesiminin köprülü geçiş ve 760 metrelik kesiminin de yapay ada olarak projelendirildiğini dile getirdi. İzmir'de 228 kilometre otoyol, 522 kilometre devlet yolu ile 755 kilometre il yolu olmak üzere, toplam 1505 kilometre yol ağının bulunduğunu dile getiren Uraloğlu, 2015 yılında İzmir yatırım programında yer alan 29 proje bedelinin 2 milyar TL, 2015 yılı ödeneğin ise 462,4 milyon TL olduğunu söyledi. Uraloğlu, bu projelerde yılsonu itibariyle nakdi gerçekleşmenin yüzde 100 olduğunu dile getirdi. Uraloğlu, 92 kilometrelik Çiğli-AliağaÇandarlı Otoyol projesinin 10 kilometrelik bölümünün trafiğe açıldığını da dile getirdi. İzmir-İstanbul Otoyolu'nun İzmir içerisinde kalan kesimlerinde yapılan çalışmalarda yüzde 83 gerçekleşme sağlandığını da söyleyen Uraloğlu, 6.5 kilometrelik Otoyol-Kemalpaşa bağlantı yolunun da trafiğe açıldığını dile getirdi.